«Quindi più ordine e migliore fruibilità». Al via il restyling in vista del G7 – .

«Quindi più ordine e migliore fruibilità». Al via il restyling in vista del G7 – .
«Quindi più ordine e migliore fruibilità». Al via il restyling in vista del G7 – .
ANCONA Verso il G7 Salute, la città alle prese con il restyling delle sue strade. Il primo intervento in centro è quello su via Marconi. «Stiamo cercando di mettere ordine e garantire una migliore fruibilità di uno degli assi principali della viabilità urbana» assicura l’assessore ai Lavori Pubblici, Stefano Tomboli. Il lotto 1, quindi, già aggiudicato, verrà completato intorno alla fine di giugno per una durata complessiva di due mesi. Costo dell’operazione: 728mila euro, compresi nei 2 milioni di euro previsti dalla Regione per tutti i lavori di riqualificazione previsti per il G7.

L’intervento

La rivoluzione più evidente, annunciata tempo fa dalla giunta Silvetti, sarà la cancellazione della pista ciclabile temporanea (dove sarà realizzato il box parcheggio) e la cancellazione della costruzione del nastro rosso lato Archi. Al suo posto, quindi verso il centro, verrà creata una corsia preferenziale per gli autobus da Largo Borgo Pio al tunnel San Martino con una distanza di circa 80 centimetri dal marciapiede degli Archi. Verrà inoltre istituito l’obbligo di svoltare a destra da Largo Borgo Pio in Via Marconi e il divieto di svoltare a sinistra da Largo Borgo Pio in Via Marconi-stazione. Mentre sarà confermato il divieto di svoltare a sinistra da via Marchetti a via Marconi, evidenziato da uno spartitraffico centrale. «Tutto ciò servirà a migliorare la regolazione del traffico in modo da agevolare i flussi di traffico in entrambe le direzioni e ridurre le interferenze a livello stradale per una maggiore fluidità del traffico» sottolinea Tombolini.

La sicurezza

La strada cambierà aspetto anche dal punto di vista della segnaletica e degli elementi a tutela della sicurezza dei pedoni. Verranno quindi create nuove isole bagnino e verranno modificati alcuni punti di attacco con il marciapiede. Se l’obiettivo è quello di “mettere ordine lungo la strada”, come ha affermato l’assessore Tombolini, allora non potevano mancare nuovissime telecamere di videosorveglianza per evitare parcheggi selvaggi lato Archi. Il modello è quello già utilizzato dal Comune in altre parti della città: OCR (Optical Character Recognition) «cioè per la lettura delle targhe» precisa l’assessore. Così, con i nuovi occhi bionici puntati sulla strada, si porrebbe definitivamente fine al fenomeno dei parcheggi vietati sulla corsia preferenziale.

Gli altri lotti

Nel frattempo il Comune sta iniziando a progettare anche il secondo lotto di lavori di manutenzione che interessano parte di via XXIX Settembre, via Rupi, parte del lungomare Vanvitelli e la parte alta di via Conca per un valore complessivo di 404mila euro. Infine il lotto 3, già avviato, riguarda Portonovo per un impegno finanziario di 398mila euro. I lavori si svolgono in notturna, come previsto dall’autorizzazione del Parco del Conero. Nel fine settimana non verranno effettuati interventi per migliorare lo scenario della baia che proseguiranno fino all’11 giugno.

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Corriere Adriatico

 
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