Button ha provato l’emozione di una gara emozionante partecipando come membro del team NASCAR Garage 56 in questa località lo scorso anno. Questa impresa era un progetto speciale per promuovere la famosa serie americana a Le Mans. Ha offerto al campione del mondo di F1 del 1997 una straordinaria opportunità per assaporare e analizzare l’evento in preparazione alla sua nuova avventura.
Nel suo attuale impegno, Button avrà la possibilità di unirsi ai ranghi degli stimati campioni del mondo di F1 che hanno ottenuto la prestigiosa doppia vittoria, tra cui Mike Hawthorn, Phil Hill, Jochen Rindt, Graham Hill e, più recentemente, Fernando Alonso.
In un’intervista con Daily Sportscar, il 44enne Button ha espresso la sua profonda ammirazione per la gara, dicendo: “È un posto incredibilmente speciale e nutro un profondo amore per questo evento. Il mio obiettivo finale è salire sul gradino più alto del podio qui. Quest’anno abbiamo una macchina in grado di raggiungere questo obiettivo. La Porsche Jota #12 aveva ottenuto una prestazione eccezionale nella gara precedente a Spa-Francorchamps, mostrando la sua velocità impressionante. L’intera squadra è uscita vittoriosa, a testimonianza della sua prestazione eccezionale”.
Button ha riconosciuto l’importanza della fortuna, così come la necessità di un team di piloti esperti e di persone dedicate che lavorano dietro le quinte, per avere successo in questa rinomata gara. Rimane ottimista riguardo al risultato, dicendo: “Vedremo cosa succede”.
Riflettendo sulla sua esperienza con il team NASCAR Garage 56 lo scorso anno, Button ha commentato: “È stata un’esperienza diversa per me, più rilassante in un certo senso, ma comunque guidata dal desiderio di essere veloce e competitivo. Guardando indietro, è un ricordo che rimarrà nella mia mente per sempre.”
Nella corrida di quest’anno, Button piloterà la #38 Hertz Team Jota Porsche insieme a Oliver Rasmussen e Phil Hanson. Inizieranno la gara in 17a posizione sulla griglia di partenza questo sabato.
L’ex campione di Formula 1 del 1997 ha espresso la speranza che la fortuna della vettura numero 38 possa cambiare nel Campionato Mondiale Endurance (WEC). Ha riconosciuto che la squadra ha dovuto affrontare difficoltà durante l’anno, con guasti e incidenti che ne hanno ostacolato i progressi. Tuttavia, è rimasto ottimista e credeva che, superando questi ostacoli, avrebbero potuto disputare una gara più fluida e di maggior successo questo fine settimana. Button ha sottolineato l’importanza della coerenza, minimizzando gli errori e mantenendo una forte comunicazione tra i piloti e la squadra.
Alla domanda sulle sfide affrontate dai team privati nel competere contro produttori affermati come Toyota, Ferrari e Porsche nella classe Hypercar, Button ha sottolineato le prestazioni impressionanti dei team privati nelle ultime gare. Ha indicato che squadre come Jota Sport hanno dimostrato la loro capacità di essere competitive e hanno attribuito il loro successo al loro impegno di lunga data nelle corse. Button ha espresso la sua eccitazione nel vedere come i team privati potranno sfidare i team ufficiali nella prossima gara.
In vista del suo primo serio tentativo e della ricerca della vittoria a Le Mans questo fine settimana, Button era pieno di entusiasmo per l’era delle Hypercars [LMDH]: “Nelle vetture di Formula 1 la tecnologia è fuori scala e rappresenta l’apice dell’aerodinamica, con i migliori team del mondo. Tuttavia, non sono tecnologicamente avanzate come le hypercar.
“Le hypercar hanno un ampio documento di 38 pagine dedicato esclusivamente a spiegare le funzioni del volante; ci sono numerosi interruttori… tante funzionalità diverse per risolvere lo stesso problema. C’è molto da capire. È una quantità enorme di informazioni che confonde la mente e richiede molto tempo per adattarsi.
“È molto intelligente, ma estremamente complesso e richiede un diverso tipo di pilota: qualcuno che non abbia solo abilità in pista, ma anche conoscenze ingegneristiche. Le hypercar sono le auto più attraenti mai create. Se da bambino avessi disegnato un’auto, sarebbe stata una hypercar.
“Guardavo Le Mans negli anni ’80. La dinamica della squadra è molto diversa da quella della Formula 1, dove i tuoi compagni di squadra sono le prime persone che cerchi di battere; nelle gare di resistenza, lavori insieme ai tuoi compagni di squadra per migliorare le prestazioni della vettura e ottenere vittorie.
“Non so cosa mi riserva il futuro quando avrò 50 anni, ma al momento sono contento di dove sono. Sto ancora dando il massimo; Sono coinvolto in un intenso allenamento fisico. Inoltre, all’inizio di quest’anno, ho battuto il Guinness World Record per il tempo di reazione su un piatto Batak.
“La voglia di competere è ancora molto viva e questo è il fattore chiave. Basta guardare Fernando Alonso: è la prova che si può ancora eccellere a 42 o 43 anni”, si entusiasma Button.
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La stella del calcio, Cristiano Ronaldo, continua a stupire i fan con le sue incredibili abilità. Recentemente, durante un allenamento con la sua squadra, Ronaldo ha mostrato la sua destrezza e precisione segnando uno spettacolare gol in rovesciata. Il video del gol è diventato subito virale sui social, lasciando estasiati i tifosi.
Non è la prima volta che Ronaldo impressiona con le sue acrobazie in campo. Il giocatore ha segnato diversi gol in rovesciata nel corso della sua carriera, ma quest’ultimo è sicuramente tra i più impressionanti. La velocità e la precisione con cui ha eseguito il movimento hanno lasciato tutti senza parole.
Oltre alle sue capacità tecniche, Ronaldo è noto anche per il suo duro lavoro e la sua dedizione all’allenamento. È sempre alla ricerca di miglioramenti e di superarsi in ogni partita. La sua etica del lavoro ispira i suoi compagni di squadra e lo rende un esempio per i giovani giocatori di tutto il mondo.
Con un altro gol spettacolare nel suo curriculum, Cristiano Ronaldo continua a dimostrare perché è considerato uno dei più grandi calciatori di tutti i tempi. I suoi fan sono ansiosi di vedere cosa farà nella prossima partita e come continuerà a sorprenderli con il suo incomparabile talento.
