Quattro gare, quattro vincitori diversiUN Trofeo Rally Italiano che continua a riservare infinite sorprese. Le qualità di Roberto Dapràallora, erano ormai conosciuti nel mondo dei rally, ma il giovane pilota trentino sulle strade di casa 44° Rallye San Martino di Castrozza e Primiero, questa volta ha lasciato tutti senza parole. Il talento classe 2001 in coppia con Luca Guglielmetti, sostenuto dall’Automobile Club d’Italia in rappresentanza dell’ACI Team Italiainfatti ha vinto la sua prima storica vittoria in carriera dominando la 4a prova del TIR. (Sottoscrivi gratuito al canale Telegram di Tempo di raduno per ricevere le notizie sul tuo cellulare in tempo reale LINK)
Daprà, protagonista quest’anno nel WRC2 e nel CIAR Sparco, ha debuttato nella gara di casa con la Skoda Fabia RS preparata dalla Delta Rally con i colori PintaRally, rivelandosi devastante fin dai primi istanti. Appena mezzo secondo nella tarda prova notturna cittadina, e poi all’alba, nel doppio sorpasso di sabato su “Gobbera”, “Val Malene” e “Manghen”, il giovane pilota italiano non ha perso un colpo, firmando due graffi e mettendo dietro tutti i protagonisti della serie italiana. La gara organizzato da San Martino Corse ha visto il talento di casa portare via un nutrito bottino di punti agli equipaggi in lotta per il Trofeo Italiano Rally, tra i quali sono emersi alla fine i migliori Corrado Pinzano. Il pilota biellese affiancato da Mauro Turati sulla Volkswagen Polo del PA Racing si è difeso bene sui circa 100km di prove speciali, vincendo una prova e rimanendo all’inseguimento di Daprà quasi fino alla fine, unico tra tutti, pur non avendo trovato un feeling ottimale ; all’arrivo, in gestione, era a 22,6” da Daprà. In effetti, le condizioni di questo 44° Rallye San Martino di Castrozza e Primiero non sono state di facile interpretazione, con l’asfalto umido e la pioggia finale che hanno reso la scelta degli pneumatici una roulette molto complicata. In questo gioco difficile Giuseppe Testa, leader della classifica dell’Italian Rally Trophy, ha commesso un errore nelle mescole della mattina, perdendo diversi secondi preziosi. Il pilota molisano, a bordo di una Delta Rally Skoda Fabia RS condivisa con Gino Abatecola, nella prova dello spettacolo notturno aveva infiammato il migliaia di persone si accalcarono a San Martino con il miglior tempo, ma alla fine è arrivato al traguardo con 34,7” di distacco dalla vetta. IL duello tra Pinzano e Testa quindi questa volta ha vinto il primogià vincitore di Marca, che ha così riscattato un po’ la sfortuna del Salento rosicchiando 2 punti in classifica.
Ci sono stati colpi di scena seri durante la gara Il ritiro di Rossetti-Fenoli, fermo sulla PS3 “Val Malene”, e quella di Pedersoli-Tomasi. Quest’ultimo su Citroen Ds3 WRC sabato, nonostante i 15” persi per un problema alla SPS1, ha vinto due gare prima di ritirarsi per problemi al servosterzo. Si è così piazzato ai piedi del podio, confermando quanto già dimostrato ma non ottenuto a Marca, Rudy Andriolo in coppia con Manuel Menegon, su un’altra vettura ceca, che si è difeso bene nella battaglia per la Coppa Rally di Zona 4, rimanendo sempre pari nelle prime posizioni; il calcio che gli è valso il graffio nella fase finale è un monito per le gare future. Anche la stessa storia Manuel Sossella,vincitore del Rallye nel 2018 e campione del CIWRC 2015, che, accompagnato da Gabriele Falzone su Fabia ma in versione RS, nonostante un primo approccio complicato, ha poi concluso al 5° posto assoluto. Tuttavia non sembrava particolarmente in forma Simone Miele, navigato questa volta da Elia Ungaro, protagonista del TIR che però non ha trovato il ritmo ideale per avvicinarsi ai duelli di punta, arrivando a San Martino con il sesto posto. Settimo quindi Giacomo Passa con Andrea Brugnaro, che si conferma dopo il 5° posto di Marca, seguito da Giovanni Toffano e Matteo Gambasin. Infine, si chiudono le prime 10 posizioni Sambugaro-Camerlato e la troupe di famiglia Nodari.
Nel Coppa ACI Sport Due Ruote Motrici ha dato spettacolo Mattia Targon, in coppia con Anna Dusi su Renault Clio Super1600, che non solo vinse prepotentemente la classifica riservata alle vetture “all-forward” ma ottenne anche uno strepitoso 11° posto assoluto, davanti a vetture ben più prestazionali. A poco meno di un minuto da Targon, uno dei protagonisti di classe del Trofeo, Lorenzo Grani affiancato da Samanta Grossi, che nonostante tutto ha vinto la classe Rally4 con la sua Peugeot 208. La classifica di Coppa ACI Sport 4WD invece ha visto la dichiarazione di Denis Ravanelli in coppia con Fabrizio Händel, su Citroen Ds3 N5. Alcuni risultati particolarmente eclatanti degli equipaggi a bordo di vetture di diverse classi: 22° posto Maccagnan-Madalozzo su Citroen Saxo classe K10, 23° di Francia-Costi su una Renault Clio Rally5 e il 31 Pelle-Zampedri su una Suzuki Swift Sport Hybrid classe RA5H.
CLASSIFICA ASSOLUTA 44° RALLYE SAN MARTINO DI CASTROZZA E PRIMIERO: 1. Daprà-Guglielmetti (Skoda Fabia RS Rally2) in 1:04’39.4; 2. Pinzano-Turati (Volkswagen Polo GTi R5) a 22.6; 3. Testa-Abatecola (Skoda Fabia RS Rally2) a 34.7; 4. Andriolo-Menegon (Skoda Fabia Rally2 Evo) a 40,3; 5. Sossella-Falzone (Skoda Fabia RS Rally2) a 53,6; 6. Miele-Ungaro (Skoda Fabia RS Rally2) in 1’33.4; 7. Pasa-Brugnaro (Skoda Fabia R5 Evo) in 2’46.8; 8. Toffano-Gambasin (Skoda Fabia Rally2) in 3’28.5; 9. Sambugaro-Cumerlato (Skoda Fabia R5 Evo) a 3’37.5; 10. Nodari-Nodari (Skoda Fabia R5 Evo) in 4’23.9
CLASSIFICA TROFEO ITALIANO RALLY | 1 Testa 62,5 punti; 2 Pinzano 57 punti; 3 Pedersoli 37,5 punti; 4 Miele 34,5 punti; 5 Menegatti 17 punti.
CALENDARIO TROFEO ITALIANO RALLY 2024 | 22-23 marzo – Rally del Lazio coeff. 1,5; 26-27 aprile – Rally della Marca; 24-25 maggio – Rally del Salento coeff. 1,5; 14-15 giugno – Rally San Martino di Castrozza e Primiero; 19-20 luglio – Rally Lana; 30-31 agosto – Rally Piancavallo; 20-21 settembre – Raduno Città di Bassano; 11-12 ottobre – Trofeo Villa d’Este Aci Como (CO) coeff. 1.5.
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