Doppietta Red Bull, ottima Ferrari nella mini long-run
POS | NO | Pilota | Stabile | Tempo | Distaccamenti | GIri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:30.056 | 17 | |
2 | 11 | Sergio Perez | Toro Rosso | 1:30.237 | +0,181 s | 17 |
3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:30.269 | +0,213 s | 19 |
4 | 63 | George Russel | Mercedes | 1:30.530 | +0,474 s | 17 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30.543 | +0,487 s | 22 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:30.558 | +0,502s | 17 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:30.599 | +0,543 s | 19 |
8 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:31.165 | +1.109s | 22 |
9 | 22 | Yuki Tsunoda | RB | 1:31.230 | +1.174s | 19 |
10 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:31.240 | +1.184s | 21 |
11 | 31 | Esteban Ocon | Alpino | 1:31.935 | +1.879s | 18 |
12 | 23 | Alessandro Albon | Williams | 1:31.943 | +1.887s | 17 |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:31.958 | +1.902s | 18 |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:32.054 | +1.998s | 17 |
15 | 18 | Lancia Passeggiata | Aston Martin | 1:32.055 | +1.999s | 16 |
16 | 40 | Ayumu Iwasa | RB | 1:32.103 | +2.047s | 22 |
17 | 10 | Pierre Gasly | Alpino | 1:32.277 | +2.221s | 22 |
18 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:32.638 | +2.582s | 17 |
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:32.803 | +2.747s | 20 |
20 | 2 | Logan Sargeant | Williams | 1:33.204 | +3.148s | 10 |
Max Verstappen è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone davanti al compagno di squadra Sergio Perez – che a Suzuka ha montato una nuova power unit – ma la Ferrari non è lontana, anzi. Carlos Sainz ha pagato appena 213 millesimi e solo 26 nel primo settore.
Inoltre le SF-24 sono state le migliori nel mini long-run di fine sessione, Sainz ha girato con la gomma morbida ed è stato l’unico a non abbassare i suoi tempi con il passare dei giri e Leclerc è stato notevolmente più veloce di Verstappen su la stessa gomma dura. Là seconda sessione di prove libere in programma alle 08:00 sarà quindi molto interessante valutare se verrà confermato questo trend che vede la Ferrari decisamente ‘racing’ e capace di sfidare le RB20 sul tracciato di Suzuka.
Le Mercedes sono state veloci sul giro secco, ma sul piano del passo gara hanno mostrato un notevole incremento di prestazioni. Per ora non fanno notizia McLaren, che un anno fa completò il podio dietro Verstappen. Sempre nella top-10, Tsunoda è alla ricerca dei primi punti della carriera a Suzuka.