(Sesto Potere) – Bologna – 4 giugno 2024 – Estate in treno: più collegamenti verso il mare, nuovi servizi intermodali per spostarsi in modo più comodo e sostenibile, raggiungendo più facilmente le città d’arte. E il debutto dei collegamenti diretti che servono l’area metropolitana di Bologna.
Sono queste alcune delle principali novità e conferme della programmazione regionale di Trenitalia Tper, realizzata con il sostegno della Regione Emilia-Romagna, che entrerà in vigore da domenica 9 giugno con il nuovo orario estivo, già consultabile su Trenitalia. Sistemi di acquisto Tper e Trenitalia.
L’offerta estiva per la Riviera Romagnola conferma e integra tutti i treni regionali aggiuntivi proposti lo scorso anno secondo un programma che tocca tutte le località dalle spiagge ravennati alla città di Fellini. Fino a 140 corse al giorno da e per Rimini, toccando tutte le località con punte di 5 treni l’ora tra il capoluogo emiliano e la città romagnola e 80mila posti; in particolare, fino a 103 treni collegano Bologna e Rimini, 30 dei quali hanno collegamenti via Ravenna.
Dal Piemonte e dal Veneto tornano i treni della Rock per collegare le principali città delle due regioni alle spiagge della riviera romagnola (otto corse nel fine settimana).
Ed è confermato la Linea Orobica che quest’anno avrà origine/destinazione da Brescia (e non da Bergamo per lavori sulla tratta). Infine, nei giorni festivi sono previsti sulla linea altri sei treni Bologna-Ravenna-Rimini.
Un’offerta che si completa con promozioni a prezzi scontatisempre disponibili sui sistemi di acquisto Tper di Trenitalia, per chi viaggia in famiglia o con loro amici e abbinamenti facilitati treno+autobus per raggiungere i parchi divertimento della Riviera e dell’Appennino o il Museo Ferrari nel cuore della Motor Valley.
Sempre dal 9 giugno, il Servizio ferroviario metropolitano Il bolognese debutta con nuove tratte e meno cambi di treno, aumentando l’offerta e collegando più facilmente la zona est a quella ovest della città, la capitale alla montagna. La Regione ha investito per la sua realizzazione 5,6 milioni di euro all’annonell’ambito di una convenzione con Comune e Città Metropolitana di Bologna.
Il servizio è stato progettato insieme a Rete Ferroviaria Italiana, gestore dell’infrastruttura, e Trenitalia Tper, che lo eserciterà con i suoi nuovi treni Rock e Pop.
Anche l’estate sarà tempo di lavori su alcune tratte, nel bolognese e nel modenese, per l’adeguamento delle gallerie e il ripristino delle infrastrutture danneggiate dall’alluvione del maggio 2023. I treni saranno sostituiti da autobus per ridurre al minimo i disagi.
Il potenziamento complessivo del servizio ferroviario mira a rispondere alle esigenze di cittadini e turisti: l’anno scorso di più 44 milioni Di passeggeri hanno viaggiato sui treni regionali Tper di Trenitalia, di cui 10 milioni Solo in estate con un aumento di coloro che hanno scelto il treno per raggiungere le mete delle vacanze al 4,4% rispetto al periodo pre-Covid. Complessivamente nel 2023 sono aumentati di +12,3% passeggeri che hanno scelto il treno rispetto all’anno precedente.
Dati che confermano la strategia della Regione, in linea con la Piano Integrato delle Infrastrutture e dei Trasporti (PRIT) e con il Patto per il lavoro e il climaaumentare sempre più il numero di persone che scelgono il treno per viaggiare anche nei periodi di vacanza, riducendo così il traffico stradale e l’inquinamento per rendere la mobilità in Emilia-Romagna sempre più sostenibile.
