i tifosi sognano – .

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La Ferrari è l’unica squadra che ha sempre corso in F1, ma ora c’è interesse per una nuova realtà. Ecco di cosa si tratta.

Dopo diversi anni di oblio, il Ferrari è tornato a vestire i panni del grande protagonista in F1, con già due vittorie ottenute nel 2024 nelle prime otto gare. Charles Leclerc è a soli 31 punti da Max Verstappen nella classifica piloticon il Cavallino -24 da Toro Rosso nel campionato costruttori, uno scenario impossibile da prevedere fino a poche settimane fa.

Ferrari con Charles Leclerc in azione (ANSA) – FlopGear.it

L’SF-24 sembra in grado di competere con l’RB20, ma anche con uno McLaren che, come la Rossa, ha fatto un enorme passo avanti in termini di prestazioni. Intanto, sembra che la Ferrari sia interessata ad approdare ad una nuova competizione, anche se i tifosi potrebbero storcere il naso. Ecco dove abbiamo potuto vedere la Scuderia Modenese.

Ferrari, nasce l’ipotesi Formula E

A partire dal 2023, il Ferrari ha accettato una sfida importante, ovvero quella del campionato mondiale endurance e della 24 ore di Le Mans, dove ora le Hypercar gareggiano nella classe regina. Il debutto è stato un sogno, dato che la 499P ha dominato la classica francese lo scorso annoanche grazie all’eccezionale gestione dell’ AF Corsee tra poco più di una settimana punterà al bis.

Il futuro della Formula E (ANSA) – FlopGear.it

Inoltre, si vocifera anche di un interesse della Casa di Maranello per la Formula E, ovvero la serie full electric nata 10 anni fa, e che ha ospitato un gran numero di produttori negli ultimi anni. Parlare di questa ipotesi non è una fonte poco attendibile, ma Jeff Doddsovvero l’amministratore delegato della serie elettrica.

Ecco cosa ha detto: “Potrebbe essere che la Ferrari approdi in Formula E. Recentemente hanno annunciato un impianto di elettrificazione in Italia, oltre a parlare di una futura gamma di auto full electric. Ed è la prima volta che si parla di 100% elettrico e non ibrido. Migliorerebbero ancora di più il nostro campionato, non solo per il marchio che sono, ma perché portano con sé una grande base di fan“.

Ricordiamo, per chi non lo sapesse, che la prima Rossa stradale a zero emissioni sarà svelata nel quarto trimestre del 2025, quindi tra circa un anno e mezzo. A Maranello, inoltre, si studiano anche nuove tecnologie, visto che è stato brevettato anche un motore a idrogeno. Al momento, pensare ad un impegno del Cavallino in Formula E sembra irrealisticoma nulla è scontato e tutto potrebbe succedere dopo il ritorno a Le Mans.

 
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