“L’ordine di squadra non ha senso” – Notizie – .

“L’ordine di squadra non ha senso” – Notizie – .
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Punti doppi, ma ancora tensioni

Non sembra esserci alcuna possibilità di trascorrere una settimana tranquilla all’interno del box Alpinonemmeno quando i due piloti – per la prima volta nella stagione – sono riusciti entrambi a concludere la gara a punti. Gasly e Ocon hanno infatti concluso in nona e decima posizione la gara di Montreal, consentendo così alla squadra francese di salire a cinque punti nella classifica Costruttori, allontanandosi dalla Williams e a soli due punti dalla Haas.

Dopo la gara però, ai microfoni di SkySport F1, Ocon ha accusato la squadra di metterlo in svantaggio rispetto a Gaslyimponendo un ordine di squadra definito dal n. 31 “senza senso“. “Ho ricevuto l’ordine di lasciar passare Pierre a un giro e mezzo o due giri dalla fine, per andare a prendere Daniel [Ricciardo] che era due secondi e mezzo avanti ed era troppo veloce per noi, quindi la chiamata non aveva senso. Ma ho fatto la mia parte di lavoro, cioè quella di un uomo squadra“.

Ocon in disaccordo con la squadra

Questo episodio si inserisce in a contesto molto teso all’interno del team di proprietà della Renault: Ocon e Alpine hanno infatti annunciato la scorsa settimana che non proseguiranno la loro avventura insieme nel 2025. Inoltre, l’ex terzo pilota della Mercedes è appena tornato dall’incidente di Monaco in cui ha tamponato la propria vettura gemella di Gasly , ritirandosi e venendo pesantemente criticato dal caposquadra Bruno Famin.

Ho sempre rispettato le indicazioni che mi sono state date, è sempre stato così e non ho mai fatto nulla di diverso nella mia carriera – ha commentato Ocon dopo la tappa canadese – oggi ho fatto la mia parte di lavoro, ma la squadra no e questo è molto triste. Anche il francese, che sta cercando un posto per il 2025, ha detto di sì essendo “troppo gentile”aggiungendo quello “Essere troppo gentili non è l’atteggiamento giusto da avere in Formula 1, ma ho dimostrato di essere un giocatore di squadra e questo è ciò che conta”.

Con 15 GP ancora da disputare, il rischio concreto sembra ormai che i destini di Alpine e Ocon possano addirittura separarsi prima della fine della stagione.

 
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