La Formula 1 farà tappa in Spagna questo fine settimana per il Gran Premio di casa di Carlos Sainz. L’obiettivo di Frédéric Vasseur è chiaro: voltare pagina dopo il Canada e tornare ai livelli precedenti
19 giugno 2024
la settimana di pausa dopo la gara di Montreal è finita velocemente e per il Formula 1 è già tempo di rimettersi in carreggiata per il Gran Premio di Spagnadecimo appuntamento stagionale e tappa casalinga per Carlos Sainz. Dopo lo straordinario trionfo di Ferrari Nel WEC al 24 Ore di Le Mans con il numero 499P #50 di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina sul gradino più alto del podio e il #51 secondo con Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e James Calado, la Scuderia è chiamata al riscatto. Lo scorso fine settimana di gara in Canada fu disastroso per il Cavallino Rampante che vide entrambe le vetture ritirate e non entrano mai in gioco in termini di ritmo gara. Nel Barcellona, tappa casalinga per Carlos Sainz, l’obiettivo è chiaro e chiaro Frédéric Vasseur non ne fa mistero: è ora di voltare pagina e tornare ai livelli del Monaco.
lLa Formula 1 scalda i motori ed è pronta a tornare in Europa Gran Premio di Spagna, davanti al pubblico di casa per Carlos Sainz. La squadra di Maranello è chiamata a rimettersi in gioco con i top team per evitare sorpassi McLaren nella classifica costruttori e che il divario con il Toro Rossoattualmente leader, si espande ulteriormente. Il doppio zero del Canada è stata la seconda doccia fredda della stagioneDopo Cina, per la Rossa che dovrà ritrovare i livelli che le hanno permesso di vincere prima in Australia con il madrileno e poi a Montecarlo con Charles Leclerc. Quest’anno i piloti dovranno confrontarsi anche con una diverso tracciato. Nel 2021, infatti, le curve 10 e 11 sono state rimodellate in un lungo tornante e nel 2023 l’ultima chicane – che era una spina nel fianco dei piloti e soprattutto delle vetture perché si trovava alla fine del giro ed era molto impegnativa in termini di trazione – è tornata alla sua conformazione iniziale, con due curve finali velocissime che si lanciano a tutta velocità sul rettilineo di partenza. Questi cambiamenti non hanno aggiunto zone di passaggio importanti, ma hanno sicuramente migliorato lo spettacolo. IL caratteristiche del percorso di Barcellona consentire alle squadre di capire i reali pregi e difetti della tua auto per avere poi conferma di quanto prossimi aggiornamenti da portare con sé per tutta la stagione. A proposito di novità, dopo la versione 2.0 della SF.24, il team di Maranello dovrebbe portarla Il pacchetto previsto per Silverstone è già in pista questo fine settimana per migliorare la competitività.
Carlos Sainz nel box Ferrari
“Nel Gran Premio di Spagna vogliamo tornare ai livelli di competitività che abbiamo sempre avuto finora nella stagione” ha dichiarato Frederic Vasseurpresente anche a Le Mans per il quarto round del FIA WEC insieme a Benedetto Vigna, amministratore delegato della Ferrari. “La squadra ha imparato da quanto accaduto in Canada e penso che abbiamo già voltato pagina. Dobbiamo lavorare con calma e concentrarci su noi stessi, incoraggiati anche dal fantastico risultato ottenuto dai colleghi della Ferrari Hypercar alla 24 Ore di Le Mans, dove hanno vinto per il secondo anno consecutivo. Il circuito spagnolo è un banco di prova per l’intero pacchetto vettura e qui ci aspettiamo di ritrovare la nostra consueta forma” ha continuato il caposquadra. “Detto questo, quasi sempre in questa stagione abbiamo visto una lotta sul filo dei centesimi sia in qualifica che in gara, quindi sarà fondamentale curare ogni dettaglio. La squadra deve rimanere super concentrata perché è solo con esecuzioni perfette in pista che possiamo arrivare dove vogliamo e sappiamo di poter essere. Questa è la gara di casa di Carlos e sono sicuro che il fatto di essere supportato da un numero di tifosi in più sarà per lui un’ulteriore iniezione di fiducia. Ci aspetta un fine settimana intenso nel quale speriamo di portare a casa tanti punti” ha concluso il francese.
Carlos Sainz in pista in Canada
