il fatidico “sì” potrebbe arrivare già quest’estate – .

il fatidico “sì” potrebbe arrivare già quest’estate – .
il fatidico “sì” potrebbe arrivare già quest’estate – .

Il futuro di Adriano Nuovo In Formula 1 non è ancora chiaro. Lì Ferrari ha messo gli occhi e le mani sul genio inglese dopo l’annuncio del suo addio Rosso Toroe strapparlo alla concorrenza diretta significherebbe assicurarsi il massimo profilo tecnico in questo sport per cercare di tornare ai vertici con costanza. squadra del cuore comunque, con Lewis Hamilton e Carlo e Leclerc per chiudere un cerchio che sarebbe davvero in grado di fare la differenza.

Dall’altra parte abbiamo la squadra di Milton Keynes che è sembrato cadere in una difficoltà insolita negli ultimi anni proprio da quando il progettista di Stratford-su-Avon ha ufficializzato lo scorso 1 maggio la separazione dai produttori di soft drink. Forse le due questioni non sono collegate tra loro, ma sembra quantomeno curioso come ci sia Rosso Toro ho problemi tecnici da alcune gare ormai, e solo l’enorme talento di Verstappen continua a dare risultati eccezionali.

Adrian Newey – GP di Monaco 2024

IL F1 di oggi ci sta dando qualcosa a cui non eravamo più abituati: tre/quattro squadra in grado di lottare costantemente per pole position, vittorie e podi, quindi sei/otto piloti che in ogni week-end possono garantire uno spettacolo che il Circo è da anni che cerca freneticamente, e per questo motivo l’ingresso di una figura come quella di Nuovo In Ferraripotrebbe sicuramente spostare l’equilibrio.

La Ferrari cambia pelle: Newey è la ciliegina sulla torta

IL Ferrariinfatti, sta cambiando pelle: da quando è entrato Federico Vasseur Venire squadra principale ormai un anno e mezzo fa, diverse cose sono cambiate all’interno del team. Quelle più visibili riguardano chiaramente la allineare dei piloti, con Sainz fuori e il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton al suo posto. Diverse figure sono state allontanate all’interno della squadra rossa, ed altre sono arrivate o stanno per unirsi alla squadra manager Francese in quella che una volta era chiamata Gestione Sportivo.

Passiamo poi al quadro tecnico, quello più succulento: Enrico Cardileinfatti il ​​direttore tecnico della squadra rossa e padre del SF-24sembra aver accettato l’offerta diAston Martinche vuole farne uno dal 2025 fare un passo importante per assicurarsi le prime posizioni. La squadra di Pietra d’argento appena confermato Lancia Passeggiare accanto Fernando Alonso anche per i prossimi anni, il che non è certo un gran presagio data la mancanza di talento del canadese, ma tant’è, paga papà.

Enrico Cardile, direttore tecnico autotelai Ferrari

Questo movimento di mercato, se confermato, esclude Adrian Nuovo proprio dentro Aston Martinoquesto perché Lo stesso Cardile si sarebbe seccato e non da ultimo per la trattativa che potrebbe presto portare gli inglesi alla conclusione Stratford-upon-Avon alla corte di Maranello a partire dalla prossima stagione, a prescindere da quello che qualcuno potrà scrivere o dire in giro.

Ferrari, Newey deve ancora firmare

L’affare Nuovo In Ferrari non è ancora fatta, è giusto dirlo e ribadirlo: il Scuderiaessendo quotata in borsa, ha il dovere di annunciare se la firma è apposta nell’ultima riga del contratto, per questo motivo non c’è dubbio che non sia ancora arrivata. Non ci sono dubbi nemmeno per quanto riguarda la trattativa, che è ben avviata e addirittura in fase avanzata tra le parti. Non resta che aspettare per realizzare un sogno.

La domanda Cardile è uno degli elementi che confermano la voglia della rossa di farne uno fare un passo inoltrare. Senza offesa per l’ingegnere toscano, ma riuscire a prendere Adrian Nuovo è un’opportunità che molto probabilmente sarà irripetibile nel tempo, e la storica squadra italiana aveva il dovere di provarci con tutte le sue possibilità. Lo abbiamo già ribadito più volte, non si tratta di soldi, ma di qualcosa che va ben oltre.

Adrian Newey (Red Bull) ha vinto il fine settimana di Monte Carlo

L’estate potrebbe già rendere ufficiale la destinazione del britannico, certamente corteggiato dal resto della squadra, e sarebbe un peccato se così non fosse, ma ci teniamo a ribadire che la squadra di Maranello è davvero dentro palo. È un affare davvero epocale nella storia di Formula 1 è nato a Cavallino Rampante che i tempi, necessariamente, richiedono più tempo del necessario. Dobbiamo restare pazienti, un mantra per i tifosi rossi negli ultimi anni.


Autore: Andrea Bovone

Immagini: Red Bull Content Pool – Scuderia Ferrari

 
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