Ecco un video della ragazza bella e malvagia Ferrari SF90XX Stradale sul circuito tedesco del Nurburgring. Questa piccola meraviglia della vettura ha già stupito durante un test all’Hockenheimring, lasciando tutti a bocca aperta, con il tempo di 1:43.47.
Con queste prestazioni la SF 90 XX Stradale è paragonabile alla Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance Kit della generazione 991.2, un risultato sorprendente considerando la configurazione ibrida e il motore posteriore della Ferrari.
Oltre alle eccezionali prestazioni in pista, la SF90XX Stradale della Ferrari si distingue per il design innovativo, che unisce una Motore V8 biturbo da 4,0 litri accoppiato a tre motori elettrici, genera una potenza totale di 1.016 CV, di cui 986 provenienti dal motore a combustione. Dotata di cambio doppia frizione a 9 rapporti, la vettura raggiunge una velocità massima di oltre 300 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,3 secondi.
Presentata come la versione più estrema della SF90 Stradale, la SF90 XX Stradale unisce prestazioni in pista all’omologazione per l’uso stradale, rappresentando un’opzione esclusiva con una prezzo base di circa 768.000 euro, che può essere ulteriormente incrementato con optional aggiuntivi. La prima SF 90 XX Stradale è stata consegnata a Londra circa 3 mesi fa.
Con il suo prezzo, la Ferrari SF90 XX ha destato qualche perplessità per il confronto con la Lamborghini Revuelto, che costa decisamente meno (510.000 euro), ma offre prestazioni simili con 1.015 cavalli e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Nonostante il divario di prezzo, entrambe le auto registrarono un immediato tutto esaurito a seguito dell’annuncio, evidenziando una forte domanda nel mercato delle supercar di lusso.
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