La Smart viene messa in crisi da una grande novità che arriva dalla Cina, con questo modello che arriva ad un costo pazzesco.
Per molti anni il Accorto rappresentò una delle innovazioni più incredibili che il mercato automobilistico potesse offrire, poiché mai prima d’ora era stato creato un veicolo con soli due posti e perfetto come city car. Siamo infatti di fronte ad un marchio che ha fatto la storia, essendo l’Italia la nazione che ha avuto il maggior successo in termini di vendite.
Il colosso tedesco del Gruppo Mercedes aveva uno dei suoi punti di forza nel Bel Paese, con il traffico intenso di Roma, spesso risolto con Intelligente Fortwo. In totale, dal 1998, anno in cui questo modello è entrato nelle concessionarie, in Italia sono stati venduti 600mila esemplari, e un terzo è finito nella Capitale.
Là Per due ma ormai ha fatto il suo tempo, tanto che ora è stato tolto dal mercato. Una decisione che è la logica conseguenza dell’evoluzione del mercato, con queste vetture non più performanti, se non come microcar. La Smart Fortwo era passata alla versione elettrica, cosa che la metteva ancora di più in confronto alle novità cinesi.
Là EQ-Fortwo raggiungeva una velocità massima di soli 130 km/h, grazie ad un propulsore elettrico in grado di produrre fino a 82 cavalli. L’autonomia è stata però ridotta a soli 130 km, con un costo di partenza di 25mila euro. La Cina sta prendendo il sopravvento quando si tratta di auto elettriche da città, e una delle ultime è tra le più incredibili che abbiamo mai visto.
Changan Lumin: un’auto da sogno
Ancora una volta è la Cina a dimostrare la propria volontà di realizzare vetture perfette per la mobilità cittadina, capaci di muoversi a bassa velocità e dalle dimensioni contenute, potendo così trovare facilmente parcheggio. Lo dimostra il progetto legato alla Changan Lumin, un veicolo che si presenta in maniera contenuta come pochi altri.
Infatti la lunghezza è di soli 327 cm, la larghezza è di 170 cm e l’altezza è di 198 cm. Il motore al suo interno le permette di erogare una potenza massima di 41 cavalli, che le permettono di raggiungere i 101 km/h. La batteria al litio, invece, è da 12,92 kWh, il che significa un massimo di 205 km di strada tra una ricarica e l’altra, ma c’è anche la possibilità di acquistare il modello top di gamma da 307 km.
Nel secondo caso la batteria effettivamente migliora passando a 27,99 kWh e soprattutto il motore sale a 48 cavalli, mantenendo invariata la velocità di punta. Per queste vetture l’accelerazione viene valutata con il passaggio da 0 a 100 km/h, che avviene in 5,9 secondi.
Dentro il Chang’an Lumin ha utilizzato la piattaforma Epa0, e il vero punto di forza di questa vettura è il suo prezzo. All’inizio costava solo 6360 euro, ma ora il suo valore è stato ulteriormente ridotto dalla Cina. Per il Chang’an Lumin in effetti devi solo spendere 4800 euro ed a quel punto avrete una city car elettrica di ottima fattura ad un prezzo mai visto prima.
