cambia il design e le dotazioni di bordo – .

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Hyundai i10 si fa spazio nel segmento delle utilitarie con il restyling 2023: allestimenti, motori e prezzi della nuova versione.

Hyundai i10 si tratta di una piccola vettura della casa coreana lanciata nel 2007 e giunta ormai alla terza generazione. Rispetto alla precedente edizione, dal 2020 si presenta in dimensioni maggiori, raggiungendo i 3670 millesimi di lunghezza e i 1680 di larghezza. Si tratta comunque di un’auto dalle dimensioni compatte e contenute, molto agile per l’uso cittadino e dai consumi davvero contenuti. Tre stelle ricevute Prova EuroNCAP alla fine del 2020.

La nuova Hyundai i10 (Fuoristrada.it)

Nel 2023 è arrivato anche in Italia il restyling di questa citycar a cinque porte, disponibile in vari allestimenti. Il nuovo lifting riguarda in particolare il frontale con nuovi proiettori dotati di luci diurne anteriori a LED innestate nella griglia anteriore che presenta un nuovo disegno a nido d’ape. Nella parte posteriore i gruppi ottici, anche in questo caso a LED, assumono una forma ad H.

Hyundai i10: allestimenti, motorizzazioni e prezzi

Tre layout disponibili: connectline, con un sistema multimediale dotato di display touch da 8 pollici, quadro strumenti da 4,2 pollici e vari sistemi di assistenza alla guida, come riconoscimento di pedoni e ciclisti, cruise control, anticollisione e mantenimento della corsia attivi. Viene chiamata la seconda configurazione Prima, è dotata di navigatore satellitare, cerchi in lega da 16 pollici, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore, specchietti ripiegabili elettricamente. L’equipaggiamento di punta è il Linea Ncon un look accattivante e appositamente dedicato per fari e paraurti, pedaliera con finiture in metallo e altri piccoli dettagli negli interni.

Hyundai i10 (foto Ansa – Mondofuoristrada.it)

La gamma motori è piuttosto limitata ma garantisce bassi consumi e affidabilità. Solo il è disponibile per gli allestimenti Connectline e Prime Motore a benzina 1.0 MPI da 67 CV, con cambio manuale o automatico (quest’ultimo in opzione a un prezzo aggiuntivo di 1.000 euro). Dall’estate questo motore sarà proposto anche in versione GPL. La Hyundai i0 Linea N è invece abbinato al 1.0 T-GDI da 100 CV, capace di raggiungere una velocità massima di 185 km/h.

Il prezzo di listino inizia da 16.950 euro per la versione Connectline, con gli allestimenti intermedi Prime e N Line che vengono proposti a partire da 19.050 euro. Ad aprile la Hyundai Connectline in allestimento con cambio manuale si acquista con un anticipo di 4.170 euro e 36 rate da 119 euro al mese (TAN 6,95%, TAEG 9,40%) più maxi rata finale.

 
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