Ecco come sarà la nuova BMW X3, cosa sappiamo prima del lancio – .

In casa BMW c’è grande attesa per il debutto commerciale della nuovo X3, un SUV capace di vendere 350.000 unità nel 2023 e che cercherà di fare ancora meglio nell’anno in corso grazie alla nuova generazione. Eccola in anteprima con livrea mimetica.

I prototipi che vedete nelle immagini rappresentano la Versioni ibride plug-in e M Performance, con quest’ultimo che riprende l’aggressiva configurazione di nuova generazione vista su X1 M35i e X2 M35i. Secondo alcune indiscrezioni, la nuova X3 potrebbe perdere il nome M40i per adottare il più diretto M50, senza la “i” finale. Si tratterebbe quindi del primo modello BMW a perdere dopo decenni la suddetta lettera, con la “i” solitamente indicante l’alimentazione a benzina, mentre la “d” era riservata al diesel. Sulle varianti Plug-in Hybrid, invece, rimarrà la “e” finale.

Conosciuta internamente con il nome in codice G45, la nuova BMW X3 presenta un design aggiornato capace di ridurre l’ingombro coefficiente aerodinamico da 0,29 a 0,27 Cx, un dettaglio che dovrebbe migliorare i consumi. Gli ingegneri tedeschi avrebbero inoltre aumentato la rigidità del telaio senza compromettere il comfort della vettura. Grazie ad un optional, la nuova X3 sarà in grado di assorbire anche le asperità del terreno sospensioni gestite elettronicamente, con lo sterzo previsto ancora più diretto rispetto al passato. BMW è fiduciosa che la nuova X3 supererà a pieni voti i test di sicurezza Euro NCAP, aspirando alle 5 Stelle.

All’ordine del giorno c’è anche il lancio di nuova iX3 elettrica, che sarà abbastanza diverso dall’X3 termico, almeno a livello tecnico. La vettura sarà infatti realizzata sulla piattaforma Neue Klasse di nuova generazione. All’interno debutterà anche la nuova plancia con diverse novità rispetto al passato. Tornando alla variante termica, prevista con benzina, diesel e Plug-in Hybrid, la nuova X3 dovrebbe essere messa in vendita entro la fine dell’anno in corso.

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