Abbiamo avuto l’opportunità di osservare le nuove linee di Fiat Grande Panda. Ci sono forme strutturate e superfici morbide ma, allo stesso tempo, decise. Il tutto per mettere in risalto i robusti passaruota che conferiscono alla compatta elettrica un aspetto solido. Tanti elementi che riportano alla mente quelle forme squadrate, perse nelle rivisitazioni della Panda che abbiamo visto negli ultimi (quasi) vent’anni.
La parte anteriore sfoggia un progetto davvero unica e capace di esprimere una personalità distintiva. La griglia progressiva a maglie quadrate crea un effetto grafico dinamico e deciso che si estende dalla griglia nera lucida sulle fiancate fino ai fari anteriori. Un pannello al centro del paraurti, nella parte inferiore, enfatizza il riferimento “SUV”, ma i fari, composti da forme cubiche, richiamano gli “occhi” dello storico stabilimento del Lingotto.
Le luci diurne sono dotate anche di indicatori di direzione, grazie all’illuminazione di alcuni cubi che appaiono come pixel orizzontali disposti a scacchiera. Di lato, il design della Fiat Grande Panda richiama la robustezza della Panda degli anni ’80La linea cuneiforme della carrozzeria e dell’abitacolo è accentuata dalle barre sul tetto, che spostano la visuale complessiva verso l’alto e verso la parte posteriore.
Proprio come un omaggio a Panda classica 4×4la Fiat Grande Panda si presenta con le lettere in bassorilievo Stampati in 3D sulle portiere, animati da questi elementi nella parte bassa della fiancata. Il robusto montante “C” mantiene l’inconfondibile inclinazione rispetto al volume verticale posteriore. I robusti passaruota rendono il posteriore decisamente più audace, e il tutto è piacevolmente enfatizzato dalla disposizione del lunotto, dei fari e dello skid plate.
Un altro omaggio al Panda originale è la lunetta che presenta la Lettere 3D “PANDA”che aumenta visivamente il volume del veicolo. I cerchi in lega da 17 pollici con design a X, che richiamano quelle geometrie degli anni ’80 e allo stesso tempo costituiscono un tocco futuristico.
In generale non si tratta di una grande “operazione nostalgia” come è accaduto con un’altra icona italiana, la 500, ma la Grande Panda richiama molti elementi di quella rivoluzione compatta arrivò nel 1980. Anche se la nuova versione ha cinque porte, a differenza delle tre della prima Panda, i richiami all’originale sono abbastanza evidenti, soprattutto se si pensa alla versione rossa. La nuova Fiat Grande Panda dovrebbe presentarsi come un’auto pratica ed economicaPer quanto riguarda gli interni, invece, bisognerà aspettare, poiché saranno presentati alla stampa internazionale l’11 luglio.
