PERTAMINA E VELOCIFERO PER UNA MOTOGP PIÙ SOSTENIBILE – .

PERTAMINA E VELOCIFERO PER UNA MOTOGP PIÙ SOSTENIBILE – .
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Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio utilizzeranno i veicoli full electric Velocifero per spostarsi nei paddock europei del circo

La mobilità elettrica al primo posto con la neonata partnership tra Velocifero e il Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Un accordo triennale che prevede la fornitura di veicoli completamente elettrici che permetteranno a Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio, insieme a tutto lo staff del team di Tavullia, di muoversi agilmente all’interno dei paddock europei della MotoGP.

Design accattivante e completa personalizzazione con il giallo fluo del team per i prodotti del brand nato dall’estro creativo di Alessandro Tartarini e noto per la sua innovativa e ampia gamma di prodotti per la mobilità, unici e futuristici.

Dal GP del Portogallo Velocifero entra così a far parte dell’universo del Pertamina Enduro VR46 Racing Team in qualità di partner tecnico. Il logo del marchio appare in tutti i materiali di comunicazione e negli spazi tecnici.

Alessio Salucci, Direttore del Team Pertamina Enduro VR46 Racing Team

“Velocifero rappresenta perfettamente la transizione tra la mobilità elettrica e un mondo delle corse più sostenibile. In questa prospettiva, la partnership triennale che annunciamo oggi può rappresentare un interessante trampolino di lancio verso nuove attività e sinergie oltre i confini della pista. Siamo davvero orgogliosi, in questo senso, di accogliere questo marchio all’interno della famiglia del Pertamina Enduro VR46 Racing Team”.

Alessandro Tartarini, fondatore di Velocifero

“Per il nostro debutto nel mondo delle corse non potevamo che scegliere Pertamina Enduro VR46 Racing Team, un team giovane, ambizioso e vincente. Per noi questa partnership rappresenta una preziosa opportunità per consolidare la nostra presenza a livello internazionale come produttori di soluzioni di mobilità innovative che rivoluzionano il modo di viaggiare”.

Gianluca Falcioni, Amministratore Delegato dell’Agenzia VR46

“Siamo davvero molto contenti dell’accordo raggiunto con Velocifero, azienda all’avanguardia impegnata con professionalità e tecnologia nel campo della mobilità elettrica. Una partnership triennale sulla quale stiamo puntando molto e che speriamo possa dare vita a tante nuove interessanti sinergie”.

Nella foto, Velocifero SALTO (a sinistra) e Velocifero TENNIS (A destra).

Squadra corse VR46

Il team nasce nel 2014 con l’obiettivo di supportare i giovani talenti italiani delle due ruote dalla Moto3 alla MotoGP. Un percorso lungo 10 anni, con un titolo Mondiale Piloti conquistato nel 2018 in Moto2 con Francesco Bagnaia, un titolo iridato a squadre nel 2020 in Moto2 e la prima storica vittoria nella Top class nel 2023 (Bezzecchi, GP Argentina). Francesco Bagnaia è il primo pilota dell’accademia Sky VR46 ad approdare in MotoGP nel 2019. A lui seguiranno Marini (2021) e Bezzecchi (2022 – anno di debutto a tutti gli effetti del Team in MotoGP). Con sede a Tavullia, il Pertamina Enduro VR46 Racing Team corre in MotoGP con due Ducati Desmosedici GP affidate a Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio. In soli due anni in questa categoria, il team ha vinto 3 gare, ottenuto un totale di 10 podi, il titolo di Rookie of the Year (2022 – Bezzecchi) e il terzo posto nella classifica generale piloti nel 2023 (Bezzecchi ndr). .

Velocifero

Dal 2015 l’azienda ha rivoluzionato il modo di viaggiare con veicoli elettrici e a scoppio all’avanguardia, frutto di un’incessante ricerca di innovazione tecnologica e design esclusivo. Ogni prodotto Velocifero è distintivo e inimitabile, capace di regalare un’esperienza di guida unica ed emozionante. Il fondatore dell’azienda è Alessandro Tartarini, tra i 100 migliori designer industriali al mondo, erede di una dinastia di piloti, costruttori e industriali del mondo motociclistico. Dall’anima racing alle soluzioni urbane intelligenti, Velocifero offre una gamma completa di veicoli per soddisfare ogni esigenza di mobilità. Oggi i prodotti Velocifero sono commercializzati in oltre 55 paesi nel mondo.

 
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