Confermato: Carlos Sainz partecipa alla sfida Ford Performance M-Sport. Joan “Nani” Roma prolunga il suo contratto con M-Sport per lavorare sullo sviluppo della Ford Raptor che ha debuttato alla Dakar 2024 con la Roma. Il talento di Sainz come sviluppatore
10 maggio 2024
DFornoby Hall10 maggio 2024. Un primo, forte indizio era scivolato sulla sabbia dell’Abu Dhabi Desert Challenge, quando Carlos Sainzfresco vincitore della Dakar 2024, si era presentato all’inizio. Con una Mini, operazione facile considerando che con Sven Quandt la relazione è forte, di lunga data e ancora calda vittoria alla Dakar con Audi. IL “stranezza” era che accanto al vincitore della Dakar 2024 non c’era nessun navigatore storico Luca Croce ma piuttosto Alex Haroinfatti il navigatore di Giovanna “Nani” Roma. Già lì molti di noi, noi compresi, avevano fatto due più due e avevano notato che il risultato era quattro.
Oggi, 10 maggio, arriva la conferma delle voci ormai accertate voci forti nei corridoi della Dakar 2025: Carlos Sainz, parliamo del “Matador”, Carlos Senior, si unisce alla sfida di Ford Performance e della sua divisione M-Sport. È un affare davvero interessante.
ILComunque Alex Haro torna alla Roma e Lucas Cruz si unirà a Sainz. Gli equipaggi ritornano alla loro configurazione originaria e il Team prende forma. Non è ancora quella definitiva, ma le maggiori forze in campo sono ormai ufficializzate. Oltre all’arrivo di Sainzinfatti, Ford ha confermato il prolungamento dell’accordo con Nani Romail Pilota che è stato al centro dello sviluppo e del debutto alla Dakar Prototipo Ford Raptor. Se stesso Nani Roma ha vinto due volte la Dakaruno in moto con KTM, 2004, e uno in macchina con Mini, 2014, Carlos Sainz ha vinto per antonomasia la maratona del deserto quattro volte, con Volkswagen, Mini, Peugeot e Audi. Alla gloria ottenuta alla Dakar, ovviamente, va aggiunta quella leggendaria doppietta nel WRC1990 e 1992 con Toyota e il navigatore Luis Moia. Uno degli aspetti meno evidenti ma più interessanti della carriera di Sainz, però, è il fatto che la sua talento come sviluppatore funziona alla pari con l’abilità al volante. Non è un mistero, infatti, che buona parte del successo di Peugeot e Audi alla Dakar sia venuto proprio dal contributo dell’esperienza e della particolare sensibilità del “Matador”.
Intanto proseguono i test di sviluppo della nuova macchina.
CCarlos Sainz. “Sono veramente entusiasta di questo nuovo progetto per il Dakar, felice tornare a lavorare con Ford per la quarta volta e ricongiungersi M-Sport con Malcolm che conosco molto bene. Semplicemente lo è bello essere di nuovo qui. La mia storia con Ford risale al 1987, penso di essere a quell’epoca Il primo pilota di Malcolm [Wilson, fondatore di M-Sport], il suo primo pilota ufficiale, e ne sono molto orgoglioso. Sono davvero entusiasta di guidare il Raptor e affrontare questa grande novità sfida con molti obiettivi. Uno è aiutare la Ford a vincere il Rally Dakar”.
NOanni Roma. “È un grande piacere essere coinvolti in questo grande progetto e con un marchio di sport motoristici come Ford! Insieme ad un team come M-Sport con la sua storia e tradizione nello sport, per creare qualcosa di completo.Posso dire che sono già stati mesi entusiasmanti. La prossima Dakar non è lontana, quindi ora è il momento di lavorare sodo, ma io e Alex siamo lieti di essere circondati da ingegneri, meccanici super dedicati e da un team più ampio e talentuoso. MorsoPossiamo svegliarci ogni giorno e fare ciò che amiamo di più con persone che hanno la stessa passione. E la sensazione più bella!”
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