La decisione è storica e improvvisa: Alfa Romeo Milano cambia nome in Alfa Romeo Junior. L’amministratore delegato del Biscione, Jean Philippe Imparatoconferma il motivo di questo retrofit in una tavola rotonda aperta alla stampa di settore: non entrare in conflitto con il governo italiano. Nei giorni scorsi il Ministro dell’Impresa e del Made in Italy, Adolfo Urso, aveva precisato che per legge il nome Milano non poteva essere utilizzato per la nuova creazione del Biscione perché, essendo prodotto in Polonia (nello stabilimento di Tychy), indicava dati falsi e fuorvianti sulle origini della vettura. Così, dopo la presentazione in pompa magna avvenuta a Milano nei giorni scorsi, arriva un passo indietro che fa un certo rumore ma che non è il primo nella storia del brand.
Imparato e il nome cambia
“Siamo perfettamente consapevoli che questo episodio rimarrà scolpito nella storia del Marchio. È una grande responsabilità ma allo stesso tempo è un momento emozionante. La scelta del nuovo nome Junior è del tutto naturale, essendo fortemente legato alla storia del marchio ed essendo stato fin dall’inizio tra i nostri preferiti e tra i preferiti del pubblico. Come squadra scegliamo ancora una volta di mettere la nostra passione a disposizione del Brand, per dare priorità al prodotto e ai clienti. Decidiamo di cambiare, anche se sappiamo di non essere obbligati a farlo, perché vogliamo preservare le emozioni positive che i nostri prodotti da sempre generano ed evitare ogni tipo di controversia. L’attenzione riservata in questi giorni alla nostra nuova compatta sportiva è qualcosa di unico, con un numero di accessi al configuratore online senza precedenti, che ha causato il crash del sito per alcune ore“, ha dichiarato Jean-Philippe Learnato, amministratore delegato dell’Alfa Romeo.
“Alfa Romeo è un marchio inclusivo, che accoglie e genera passione ed emozioni positive. Lo si vede chiaramente guardando negli occhi i nostri clienti quando vengono a vedere, provare, acquistare e ritirare le vetture Alfa Romeo nelle nostre concessionarie. Per questo accogliamo con favore la decisione presa dall’azienda di cambiare il nome della vettura da Milano a Junior alla luce delle ultime novità, che potrebbe influenzare il clima di entusiasmo e l’enorme attenzione che la nuova vettura sta ricevendo in questi giorni da parte dei nostri clienti. Junior, come Milano, sono nomi bellissimi, che affondano le radici nella storia del brand. Non è un caso che siano stati subito tra i preferiti del pubblico“, afferma Stefano Odorici – Presidente Associazione Italiana Commercianti (Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Jeep).
Il passo indietro di Stellantis
Non è la prima volta che l’Alfa Romeo si trova a cambiare nome ad un veicolo dopo la sua presentazione. Era già successo con il Duettoscontrandosi con una famosa azienda di snack, virando al rialzo Ragniaccade nel 2024 con il Milan che conquista un nome storico nella tradizione del Brand. Junior si tratta di un nome che vide la sua prima apparizione sulle scene della casa milanese nel 1966, quando venne presentata la versione entry-level della sportiva Giulia G.T con motore 1.3. In quel caso il nome portò fortuna ad un modello molto importante.
Stellantis afferma di essere in pace con la sua coscienza e sostiene che il nome Milano non sarebbe entrato in collisione con alcuna legge, anche perché il nome di un veicolo non deve necessariamente essere legato alla provenienza geografica dell’auto. Ci sono molti esempi nel settore automobilistico: Kia Rio, o Hyndai Santa Fe, entrambe rispettivamente non prodotte in Brasile o Messico. In ogni caso, per non disturbare nessuno e non entrare in una coltellata con il governo italiano, fu scelto il nome Junior, che era la seconda scelta. L’operazione di rebranding del modello costerà carama non sarà un vero bagno di sangue, come sostiene Learned.
In ogni caso, i rapporti tra il grande gruppo industriale e l’Italia non cambieranno, visto che le prossime Alfa Romeo Stelvio e Giulia saranno prodotte a Cassino, nel Lazio.
