Caltanissetta, percorso pedonale meccanico sulla scalinata Manzoni – .

CALTANISSETTA – Sono stati appaltati i lavori per la realizzazione di un edificio percorso pedonale meccanico per la mobilità lenta lungo la Scala Alessandro Manzoni e la riqualificazione dei marciapiedi con adeguamento alla normativa sull’abbattimento delle barriere architettoniche da via Crispi a corso Vittorio Emanuele e via Cavour.

Le opere per un importo di 500.000 euro aumentate del 10%, essendo opere non differibili, per un importo complessivo di 550.000 euro sono state finanziate dall’Unione Europea – Next Generation Eu, nell’ambito del Pnrr.

I lavori previsti nel vano scala riguardano la rimozione della sovrastruttura; lo scavo a sezione fissa per la realizzazione della trave di fondazione a sostegno del montascale; la realizzazione della trave di fondazione in conglomerato cementizio armato; la pavimentazione della scala con pietra dura di Modica; Là posizionamento del montascale ancorato alla trave di fondazione tramite piastra in acciaio inox e tirafondi; la messa a terra delle strutture metalliche tramite dispersori in appositi pozzetti di materiale plastico e collegati tra loro tramite fune di rame da 35 mmq, la predisposizione dell’impianto elettrico e relativi collegamenti elettrici che saranno dimensionati secondo le indicazioni del fornitore del montascale.

Il montascale conforme alla norma En 115-1 2017 avrà una portata massima di 300 kg, adatto a superare pendenze comprese tra 15° e 45°. In via Crispi e via Cavour i lavori riguardano la rimozione della pavimentazione; la rimozione, pulizia e riposizionamento dell’orlatura; il ripristino delle orlature non riutilizzabili; la sagomatura del marciapiede; la pavimentazione dei marciapiedi con lastre di pietra lavica segata dello spessore di tre centimetri.

“A proposito di questo lavoro – commenta il consigliere Marcello Frangiamone – si sottolinea la realizzazione del montascale lungo la scalinata Alessandro Manzoni che collegherà via Cavour con la sovrastante Piazza Marconi. Vorrei sottolineare che il percorso meccanico occupa meno del 20% dell’intero importo, includendo in questa spesa anche il rifacimento della scala. L’intera maggiore somma riguarderà invece il rifacimento di tutte le pavimentazioni di via Cavour e via Crispi che saranno completamente riqualificate e adeguate alle normative sull’abbattimento delle barriere architettoniche. Credo sia corretto dare il giusto risalto ad un intervento che, una volta ultimato, rigenererà completamente un’intera area compresa tra Vie Cavour e Via Crispi”.

 
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