Rennes. Il gruppo Stellantis trasferisce un laboratorio: “Nonsense ecologico” – .

IL le notizie deludono e sfidano. Lo stabilimento Stellantis di Rennes si separerà dalla sua officina utensili, ha annunciato il gruppo automobilistico nel corso di a riunione del Consiglio Sociale ed Economico da Rennes – La Janais, giovedì 27 giugno 2024, indica ai media il sindacato CFDT. Nathalie Appéréha reagito anche il presidente di Rennes Métropole.

Questo è un pessimo segnale. Impatto deleterio sul clima, livellamento sociale verso il basso: gli effetti della globalizzazione ultraliberista e della corsa frenetica alla redditività sono purtroppo noti.

Contattato da notizie RennesIL comunicazione di servizio Stellantis conferma che l’attività di questo laboratorio di utensileria diminuirà gradualmente. “Non siamo abbastanza competitivi per competere con la concorrenza. »

Nel corso della discussione il manager ammette che si tratta di un trasloco nel senso stretto del termine. ” Ma non è non necessariamente in Asia. Una volta interrotta l’attività presso la nostra sede, noi verrà effettuata una gara d’appalto per gli specialisti del settore.” Insomma, l’azienda subappalterà.

Versare Laurent Valy, delegato sindacale della sezione CFDT dello stabilimento Stellantis di Rennes, “lo sarà Asia, non possiamo competere”.

Una nuova attività

Concretamente, questo laboratorio che impiega circa 80 dipendenti con contratto a tempo indeterminato e determinatosecondo Stellantis, produce “gli stampi per componenti automobilistici”. Questi dipendenti lo saranno in particolare convertito verso “l’attività che stiamo riqualificando: iniezione plastica “.

Questa pratica consentirà formare parti in plastica che saranno utilizzati nel nuovo veicolo, nome in codice CR3, previsto per il 2025. “Al momento del matrimonio con Fiat, abbiamo recuperato le loro competenze nel settore. Stiamo andando oggi localizzare parte di questa attività a Rennes”spiega meglio il dipartimento di comunicazione di PSA-La Janais.

“Non siamo d’accordo con questa strategia”

Di fronte alla situazione, Laurent Valy denuncia “una lacuna significativa nella scelta strategica del gruppo”.

Questa è una sciocchezza ecologica. Non siamo d’accordo su questa strategia. Lei dimentica completamente l’aspetto umano. In definitiva, ci sono perdite di posti di lavoro, non necessariamente alla Stellantis, ma tra i subappaltatori.

Per quanto riguarda l’iniezione plastica, si tratta di un’attività che abbiamo subappaltato e che oggi rileviamo, constata il rappresentante sindacale. Ma, Alla fine della catena si tratta di una perdita netta di posti di lavoro.

“L’iniezione di plastica, prima non l’avevamo a casa. Le nostre parti in plastica provengono, tra le altre cose, da Plastic Omnium, ora chiamato OPmobility, a GuichenIl problema è che strangoleremo il nostro subappalto. E loro [Stellantis] faranno comunque ciò che è necessario. Poi, dicono che non eliminerà posti di lavoro, ma c’è sicuramente un piano di partenza volontaria in corso »specifica il sindacalista.

Per quanto riguarda Nathalie Appéré, questa decisione è incomprensibile. “Al contrario, è giunto il momento mobilitazione generale per consentire la reindustrializzazione del nostro Paese, accelerando al contempo la decarbonizzazione delle attività produttive di fronte all’emergenza climatica. Questa è l’ambizione che stiamo perseguendo con l’Industrial Excellence Center che stiamo costruendo con i nostri partner nel sito di La Janais.

Altre preoccupazioni

Laurent Valy sottolinea anche il futuro del sito di Rennes. “Avremo davvero una nuova piattaforma per il futuro SUV elettrico di Citroën. Ma sfortunatamente, non ci sono altri progetti. » Il sito finirà quindi come un unico prodotto. “Ora, supponiamo che il il veicolo non funziona all’uscita, ci troveremo in una situazione pericolosa. »

In autunno, a novembre la Peugeot 5008 smetterà di essere prodotto nel sito di La Janais. “Il veicolo rappresenta 60% dei 360 modelli che lasciano la fabbrica ogni giorno. Elimineremo quindi una squadra entro la fine dell’anno.

Lo stabilimento Stellantis Rennes lo è 1.890 dipendenti a tempo indeterminato e determinato e 200 lavoratori interinali.

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