Uno dei modelli elettrici di MG, la Marvel R, un SUV.
MG contro l’Ue: i dazi sulle auto cinesi sono ingiusti, i nostri sono i modelli economici con i prezzi più accessibili, colpirli significa ritardare la transizione.
La MG cinese: qui abbiamo i veicoli elettrici a prezzi più accessibili, fermando così la transizione
I produttori cinesi stanno iniziando a prendere posizione contro le tariffe dal 4 luglio interesserà i prodotti esportati in Europa. MG, che fa parte del SAIC gigante, ha postato online una nota per attaccare la decisione di Bruxelles: “MG è uno dei principali fornitori di veicoli elettrici nell’UE e svolge un ruolo chiave rendere la guida elettrica accessibile a tutti. E guidare la transizione verso la mobilità sostenibile, che è un elemento chiave per facilitare la trasformazione verde e combattere il cambiamento climatico. MG spera che la Commissione Europea valuti attentamente la decisione e l’impatto risultante. E chiede un dialogo costruttivo con i partner dell’industria automobilistica globale, compresa la Cina trovare soluzioni insieme che promuovono la concorrenza leale e lo sviluppo sostenibile. MG rimane salda nel suo impegno nel fornire soluzioni di mobilità elettrica a prezzi accessibili e guidare così la transizione verso il trasporto sostenibile“.
Aiuto di Stato? “No, investimenti in ricerca e sviluppo”
Il produttore cinese nega poi che i risultati ottenuti sul mercato europeo siano frutto di concorrenza sleale legati agli aiuti di Stato. Spiegando che sono piuttosto “il risultato degli ingenti investimenti in ricerca e sviluppo realizzati da SAIC solo nell’ultimo decennio 20 miliardi di euro”. Con oltre 26.000 brevetti depositati, sviluppare una filiera dinamica e matura”. Ma il timore di MG è anche che si crei confusione sul mercato e che i potenziali acquirenti si convincano che i dazi (fino a 38,1%) riguardano tutte le automobili cinesi. Mentre nella realtà toccano solo quelli elettrici: “È importante sottolineare che l’eventuale conferma del provvedimento NON avrà alcun impatto sugli altri modelli MG, quelli a propulsione benzina (ICE), HEV e PHEV. Né la fornitura di pezzi di ricambio. Soprattutto i modelli ZS, HS/eHS e MG3 mantengono invariato posizionamento e prezzo”.
