GIRO DI FRANCIA | 29/06/2024| 08:09
di Francesca Monzone
L’Unione Ciclistica Internazionale ha deciso di aumentare le misure di sicurezza durante le gare e il Tour de France sarà il primo grande banco di prova per le nuove regole, tra cui l’estensione della zona di neutralizzazione in alcune fasi primo oltre i canonici 3 chilometri dal traguardo.
La direzione gara ha deciso di applicare questa regola in sei tappe: nelle tappe 5, 6 e 10 il limite sarà fissato a 4 chilometri dal traguardo, mentre nelle tappe 3, 12 e 13 sarà di 5 chilometri. La tappa di Torino, la numero 3, sarà quindi la prima in cui verrà applicato questo nuovo punto del regolamento.
Tutti sanno che i chilometri precedenti sono molto caotici e gli uomini di classifica vivono quel momento con la paura di cadere, mentre le squadre dei velocisti sgomitano per conquistare le posizioni migliori. Spesso ci sono rettilinei e la velocità è molto elevata, basta un semplice contatto per finire rovinosamente a terra. Purtroppo tante volte abbiamo assistito a cadute di gruppo e quasi sempre ci sono stati piloti che sono finiti in ospedale con fratture e sono stati costretti al ritiro. Questa nuova regola, che per il momento è ancora in via sperimentale, non eliminerà le cadute, ma sicuramente abbasserà i rischi e gli uomini in classifica potranno tirare un sospiro di sollievo.
I corridori coinvolti in una caduta, nelle fasi in cui è applicata la sperimentazione, dovranno immediatamente alzare il braccio e presentarsi all’arrivo ad un commissario di gara autorizzato.
Ma in termini di sicurezza Christian Prudhomme ha annunciato altre misure che saranno introdotte già a partire dalla tappa di domani sul San Luca: «Abbiamo triplicato i nastri contenimento folla: a San Luca per esempio posizioneremo nastri e barriere lungo tutta la salita. E installeremo anche nuove barriere “contenimento folla” negli ultimi 250 metri, pensate per garantire che i runner che pedalano lungo la balaustra non vengano colpiti dai cellulari esposti per scattare le foto».
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