Là Gara sprint del GP di Miami 2024 offre ‘spettacolo’ solo in partenza e sulle tavole FIA. Gara senza obbligo di sosta, la maggior parte dei piloti sceglie di montare il Media C3 per la partenza, Tsunoda e Sargeant usano il file Morbido. Pronti via, Alonso commette un errore, entra in contatto con Stroll che a sua volta elimina Norris costringendolo a fermarsi alla curva-1.
Lancia E Alonso sembrano poter continuare. Stroll porta la vettura ai box, ma dopo un controllo decidono di ritirare la vettura, nel frattempo Fernando finisce in fondo al gruppo a causa di una foratura. Al di là del danno per Norris anche la presa in giro. Dopo essere andato in pensione, Lando scende dalla vettura e, trovandosi a pochi passi dalla pit lane, decide di attraversare la pista (in un momento in cui non passava nessuno c’era anche la Safety Car) e tornare ai box sulle sue gambe. Una manovra non consentita dai regolamenti che lo fa finire sotto la lente di ingrandimento dei commissari. La FIA apre un’indagine su di lui di cui si parlerà a fine gara.
Il trio tra Magnussen-Hamilton e gli steward
Nel corso del terzo giro, quando la SC rientra ai box, emerge la classifica Verstappen al comando seguito da Leclerc, Perez, Ricciardo, Sainz, Piastri, Hulkenberg, Magnussen E Hamilton. Solo i primi otto ricevono punti nella Sprint Race. Dal riavvio Lewis diventa minaccioso negli scarichi di Kevin. Il danese si rende conto che non può resistere a lungo, quindi decide di mantenere la sua posizione permettendo al suo partner Hulkenberg allontanarsi da loro, tagliando ogni volta la traccia Lewis è vicino al sorpasso. Manovre che gli porteranno via 20” complessivi.
Kevin si rende inoltre autore di una manovra piuttosto scorretta difendendosi molto duramente Lewis (ormai a sorpasso completato) ritardando notevolmente la frenata alla fine del rettilineo che porta all’ultima curva. Una difesa che bloccherà efficacemente Hamilton che verrà superato anche da Tsunoda. L’episodio avviene intorno al 15° giro e costerà ulteriori 5” Magnussen. Tsunoda E Hamilton poco dopo riescono a superare il danese, ma a quel punto la gara è rovinata. Hamilton riceve anche 20” di penalità (l’equivalente del Drive Through) per non aver rispettato i limiti di velocità all’interno della pit lane durante la Safety Car.
L’ordine di arrivo
Quindi sarebbe stata una partita piuttosto monotona se non fosse stato per il triello in mezzo Magnussen-Hamilton e il FIA. Comprendiamo la strategia di Kevinsapendo che avrebbe perso la sua posizione Lewis ha cercato di resistere il più a lungo possibile per aiutare Hulkenberg finendo settimo. Ma… a quale prezzo? Alcune manovre erano molto discutibili. La sicurezza prima di tutto.
Foto: https://twitter.com/F1/status/1786806556459188452Foto interna: Formula1.com
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