Libertà Media sta per espandere la sua presenza negli sport motoristici, non limitandosi alla Formula 1. Lo è infatti l’acquisizione della MotoGP è imminente del colosso americano che già detiene i diritti delle serie automobilistiche più importanti del mondo. Secondo quanto riportato da Financial Times, la trattativa è iniziata oltre un anno fa e potrebbe concludersi entro la prossima settimana, o comunque prima del prossimo GP delle Americhe, in programma ad Austin nel weekend del 14 aprile. L’operazione coinvolgerebbe Bridgepoint e il Canada Pension Plan Investment Board, principali azionisti di Dorna Sports, la società spagnola che gestisce i diritti dei campionati MotoGP e Superbike. Liberty Media, guidata da John Malone con il supporto dell’amministratore delegato della F1 Stefano Domenicali, punta a un accordo che supererebbe i 4 miliardi di euro, debito compreso.
MONOPOLIO La possibile fusione tra le due serie motoristiche più importanti al mondo solleva dubbi simili a quelli emersi in passato quando CVC Capital Partners possedeva sia F1 che MotoGP. Tuttavia, Liberty Media punta a ottenere il via libera dalle autorità di regolamentazione della concorrenza, soprattutto quando si tratta di diritti televisivi e di trasmissione. Gli Stati Uniti rappresentano un mercato cruciale per Liberty Media, che ha ampliato la propria presenza nel Paese con l’inserimento di nuovi GP come Miami e Las Vegas, e proprio per questo l’acquisizione della MotoGP dovrebbe avvenire in concomitanza con il GP degli Stati Uniti ad Austinun’operazione strategica per l’azienda.
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RISULTATI ECCELLENTI Sotto la gestione di Liberty Media, la Formula 1 ha registrato una crescita significativa, grazie anche alla promozione sulle piattaforme digitali e alla realizzazione di serie televisive di successo Guidare per sopravvivere trasmesso per sei stagioni su Netflix. I dati finanziari indicano un aumento dell’utile operativo fino al 64% nel 2023, raggiungendo i 392 milioni di dollari, mentre i ricavi sono saliti a 3,2 miliardi di dollari. I ricavi della Dorna nel 2023 sono stati, invece, di 483 milioni di eurocirca 7 volte in meno, evidenziando il potenziale di crescita della MotoGP, soprattutto negli Stati Uniti.
